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第二一二章 震撼的超大航天飞机（第1页）

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随着东方集团的正式成立，整个庞大的华夏，仿佛进入了工业大暴发时期，各个工厂加班加点，尤其是那些东方集团相关联的公司，仿佛吃了药一样的膨胀爆发起来。

与此同时，东方集团的总部，也在山海市开始建立。但是总部大楼，仅仅只拨出了一个亿的预算，这对于如此庞大的汇聚了十分之一个华夏的财富的集团来说，实在是小家子气！但是没有人有意见，更多的财富，被用到了真正有用的地方。实验室、工厂、甚至一个将完全属于东方集团的第五代核电站，也在紧张的开工建设当中。

动用了梦想号飞机，从月球上大量的运送回来的核燃料，让第五代核电站的规划超乎想象。规划中共有机组50台，其中传统的偏小的60万（度小时）功率的三台，用来做应急使用的。而接下来的就是170万度的20台，剩下的全都是已经进入研发最后阶段的单机功率200万乃至250万的超大机组。这样的一个机组，仅仅转子就长达60米，直径8米，整一个巨无霸。价值等同于同等重量的白银。

不过这样重大的技术，今天却没有人关注了，因为，高手公司的崛起号航天飞机，终于在今天举行半公开的检验！

之所以是半公开，就是说仅仅是高手公司、国家人员、东方集团相关人可以参观，别的全都禁止。但是却又不禁止拍照，甚至可以在适当保密核心数据的情况下，上传到网上。反正，一旦试飞，这样的庞然大物在现今世界上，也不可能保密。保守估计，高手公司上空，至少每时每刻都有三颗卫星在关注。

虽然已经不是第一次看到，但是之前都是生产过程中的。今天，在阳光下，看着这个庞然大物，虽然不是最大的飞机，疯狂的地效飞行器都能够达到200米规模。然而，这却是最大的航天飞机。

随着技术的突破，如今西方国家也开始逐渐的生产出航天飞机，依托高手公司的k01发动机，美国新一代的航天飞机已经飞上了天空。

虽然说，华夏依然牢牢的掌握了主动，但是眼看着最近几年没有什么大的发展，而国外正在快速的突进，让不少人忧心忡忡。还好，今天，沉寂了两年之久的高手公司，再一次推出了新的机型，再一次的打破了世界的常识！

航天飞机，从此进入千吨时代！

东方英意气风发的为来自全国的上百名顶尖专家介绍着飞机的参数。“经过反复修正，最后的崛起号航天飞机长121米，宽100.3米，高度21.54米；自重720吨，安全载重630吨。但是因为气动性能设计合理，起飞的时候可以借助大气浮力，因此理论上极限起飞终将可以达到1500吨，除去自重，极限载重780吨。携带电量4亿度，9台发动机全功率工作，可以达到24小时。极限情况下，两个小时就能在地面和近地轨道往返一次，包括驻留时间、装载时间等等。

最大安全加速度3倍重力，大气层内最大速度4倍音速左右；太空速度不限。

采用三种驾驶模式，一种是全自动加地面控制，技术不是很成熟。第二种是全自动加驾驶员，是最成熟的技术。第三种是全手动或者是半机械自动化控制，是紧急状态的控制。”

“飞机骨架用什么做的？竟然没有折断？”一个老专家问道。

“您好，是高手公司自己的开发的特种合金。因为追求韧性，硬度在95左右，具有堪比一般钢铁的韧性。”

“控制系统呢？据说高手公司的控制上别树一格，不知眼下的崛起号如何？”另外的一个专家问道。

“采用了已经非常成熟的三维二进制编程。”

“东方总工程师，我有一个问题，”又一个专家过来，“你们的气动性能设计并不是很好，如果设计的很好的话，完全能够达到推重比十比一的比例，甚至更多，这样的话，飞机的载重不就更多了？”

看着眼前的人，明显就是那种所谓的“砖家”而非专家，但是能到这里的，也肯定不是简单地人，东方英还是解释着，“有两方面原因。第一个就是，飞机在返回大气层的时候，速度极快，甚至达到20－30倍音速，这样的速度下，如果机翼过大，必然会折断。所以，不得不减小机翼面积。

第二点，航天飞机不是航空飞机。航空飞机所谓的推重比，大量的依靠大气浮力。而航天飞机在进入高空的时候，空气已经极度稀薄，难以借力。这种时候，能够依靠的，仅仅只有发动机的推力。所以，才有安全极限载重这个限制。”

“受教了！”此人恭敬的拱手，倒是有那么一回事。

这里在激烈的讨论着，前方，巨大的航天飞机正在接受最后的检查，足足1000多项检查一丝不苟，哪怕是起落架上喷漆不均匀，都是严重的问题。检查过程中只有合格和不合格两个区别；确切的说只有满分和不及格两个可能，没有所谓的优良之类的评论。

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