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第二十六章 船厂（第1页）

  “郡王，附近最近的村子离此处二十里，是不是有些太偏了”梅掌柜问道。www.wjxs.com

  “那就一次多买些菜和肉呗。”赵枢觉得越偏越好。

  “什么时候可以开工”

  “郡王要造大船，那只能用船坞，”船坞造船法已经发明一百多年了，看来这位丝绸商家出身的大掌柜早就了解过了造船流程。

  “先要安顿好工匠和家人，然后挖船坞，尽量入冬前开工，此处冬天也不是特别冷，如果郡王只要普通的海船，明年夏天之前就可以下水第一艘。”

  “造一艘五丈海船要多久”

  “五丈船用船台就可以做，如果原料齐备，一两个月便可，但木材需要风干三年，现在储备的木材只够做两艘船。”

  “无妨，先把船坞挖出来，多买些木材准备风干，另外，看看能不能从其他船厂买些风干好的木材。”

  “喏。”

  “小王有些想法需要跟工匠交待，不急造船，前两艘船先试试想法是否可行，今天休息一下，明天带我去见工匠。”

  赵枢不认床的超能力又发挥作用了，接连赶路几天，也确实累了，第二天睡到午时才醒。

  接下来几天，梅掌柜召集了管事的工匠，他并不是很懂造船工业，但基本的流体力学还是了解的，要说的只有三点

  一，尖底，此时的船大都是平底，适合内河航行，而适合远洋的尖底船刚刚开始发展，只有大型官办船厂能造，南宋民间才开始发展，明朝成熟。

  二，软帆，比起硬帆，软帆和三角帆可以做的面积更大，让船更快，更灵活，还可以逆风行驶。

  三，螺旋桨，这一点是针对小型船的，唐朝发明了一种把桨装到轮子上，安在船两侧，通过人力脚踏驱动的“桨轮船”，类似后来的“明轮”。而赵枢的设计就是通过一组木制齿轮变速机构，把脚踏的转动传递到螺旋桨上。人力对于大船作用有限，但理论上对小船来说还是相当可观的。

  其他的诸如锚舵水密舱，这个时代早就已经掌握了，赵枢也就不再班门弄斧。

  赵枢做了两个模型给工匠做参考，一个是福船，另一个是鸟船，都是明朝成型的船只，福船当作货船，鸟船较窄，吃水浅航速快，当作战船，当然这一点他没跟别人说。

  鸟船本来是用帆和橹做动力，赵枢把橹改成了螺旋桨，但还是保留了安装橹的孔洞，对工匠的解释是万一螺旋桨不好用还可以用橹，实际用途是用来放置火炮。

  明朝成型的福船完全有远洋航行的能力，十九世纪中，英国人从中国买了一艘明式福船“耆英号”，从中国沿海出发西行，绕过好望角，遇上风暴去到纽约补给，又访问波士顿后到达伦敦。

  最重要的是，由中国开辟美洲大陆比欧洲有天然优势不需要进行三千公里的跨大洋航行，而是可以先去日本，然后沿日本北上，沿千岛群岛到达堪察加半岛，最后沿阿留申群岛以蛙跳战术跳到阿拉斯加，接下来无论走陆路还是沿海岸继续航行都简单了，大事可成。

  不过现在想这些有点远，近期的目标是，明年年底之前先用买来风干好的木材做一艘五丈福船和一艘鸟船，然后开出海试一下成果，再做改进。

  交代完事情后，赵枢又在海州住了两天，看看有没有什么可以往内地卖的海产品。

  没有。

  海鲜确实不错，鲁菜之所以有段时间独霸天下，就是因为用海产品占了一个“鲜”字，所以味精出现之后就迅速没落了。

  海带要到十九世纪才传入中国，紫菜现在虽然有，但产量极少，是贡品，大规模人工种植要到二十世纪中叶了，现在赵枢倒是能吃到，但显然不能拿出去做生意，而他对海带种植一窍不通。

  至于味精赵枢就知道“谷氨酸钠”这个名字，对于制作方法却是一无所知。

  行吧

  不过好歹吃了几天新鲜的海货，也不算一无所获了。

  当然，礼物还是要带一些的，赵枢选了些精美的苏绣。

  趁着还在刮东风，众人骑马到汴河的东南端泗州，换船西行。

  帆太小了。

  赵枢如是想如果把船帆换成大三角帆，速度至少能提高一半还多。

  赵枢站在船头张开双臂，任由风吹到衣服上，

  “郡王好兴致。”旁边的周楚赞叹道。

  “大好河山呐”赵枢伸了个懒腰，感叹道。

  “东南可不是大好河山。”周楚在旁边幽幽叹了一句。

  “说得好像你去过东南一样，你是哪里人

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