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第5章 人地矛盾（第3页）

至于远洋船队。

建武帝在这件事情上，选择了与南方大商合作的办法。

他以官爵和特许权作为许诺，由那些商贾配合，提供技术与金钱，协助朝廷的使者，开始谋划远洋之事。

熙宁帝登基时不过十七岁。

大明前面的几任帝王，普遍活过了五十岁。

按照这个算法，他甚至可以君临天下三十载，这是建武帝最大的底气。

他有足够的时间，可以亲自见证远洋船队，从萌芽到兴盛的全过程，并不担心那些商贾因此做大。

这同样是一场豪赌。

假如，大明通过海运，可以获得一个更加广阔的发展方向。

那么这将会是维持国朝平稳的一剂强心针。

否则，建武帝就得考虑另外一个问题。

目前而言，大明的疆土范围，甚至已经比肩了前元的鼎盛时期。

维持这么大的统治地盘，需要的成本不小。

尤其是每年支援草原的钱粮。

这在一定程度上，省去了他们建立防线的耗费，但这套方法治标不治本。

目前全国的耕地足以养活大明的百姓。

可是随着太平生活的安定，人口增多，必然会导致出现新的粮食缺口，到时就有可能从内部生出乱子。

想要遏制这种趋势，那就需要人为打破现有的安定，消耗人口。

安定的反义词，就是混乱。

即为乱世。

一旦真正到那个时候，大明也会迎来属于自己的王朝末期。

从这个意义上来看。

农帝开拓农田，在提高了粮食最大产出的同时，也将人口的增长速度给人为加速了。

这两件事单独拎出来一件，全部都是好事。

可是放在一起，那就是加速消耗王朝的国祚。

建武帝对此也没有太好的办法。

他想过要通过人丁税的办法，抑制人口，但堵不如疏。

这人丁税的初衷可能是好的。

但是逐级传下之后，就有可能变成底层小吏压榨百姓的手段，到头来败得还是皇家的名声。

“也罢，朕的时间还长，有足够的时间寻找，一个打破现有局面的办法。”

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